ブログアーカイブ

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コントロールシート図解 ラリーコースを走り終えて、戻って来ると、休憩！と なる前の計算タイム。 正解表をもらって、チェックカードを貼付けて、 所要時間の計算。減点はどうかなぁ〜。 これを提出したら、ゆっくり休憩です。

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きのくにラリーMCP図解 ラリーをスタートして距離をチェックする地点が MCP（メーターコントロールポイント）です。 この看板の所で止まって、計測車と自分のクルマの 距離誤差をチェックします。

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きのくにラリースタート図解です。 22時01分に1号車がスタートします。 ラリーのスタートは1分おき、クラスの変わり目では1台分あくこともあります。 デッケン番号がスタート時間となっているので、その時はデッケン番号も飛び … 続きを読む →

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きのくにラリードライバーズブリーフィング図解です。 ラリーの受付でもらった指示書やルートブック、問題など ラリーの細かい説明をする場です。わからないことや疑問点は 遠慮しないでドンドン聞きましょうネ

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きのくにラリー受付図解です。 ラリー車を指定の場所に停めて、受付時間になれば、 必要書類を持ってドラナビお二人でお越し下さい。運転免許証などの 番号チェックなどするので、時間がかかりますがご容赦を。 で デッケンから指示 … 続きを読む →

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チェックポイントでは通過時間に笛を吹いて、オフィシャルが計時しますが、 申告チェックでは、参加者の申告時間を、そのままチェックカードに記入します。 時計の時刻が0時なのに…1時と勝手に口から言葉が出たら…もう大変。 じぇ … 続きを読む →

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ラリーが初めての選手なら、最初に出て来るチェックポイントは、 とても緊張すると思います。曲がった道の先に、1CPと書いた看板と共に 「ピィ〜〜ッ！」と言う笛の音。それがチェックポイント通過の合図です。 先に止っている「計 … 続きを読む →